40/85/21 original Fabricante CD60 250V Motor de arranque condensador de película Para motor de CA

Type: Polypropylene Capacitor
Application: General Purpose, AC / Motor, Power, Lighting, Air Conditioner, High Voltage, Fan, Automobile
Packaging Type: Surface Mount
Capacitance: >100uf
Structure: Fixed Capacitor
Manufacturing Material: Polypropylene

Products Details

Información Básica.

No. de Modelo.
CD60
Electrolyte
Organic Medium
Usage
Low Frequency Coupling, High Frequency Coupling, Tuning, Filter, Low Frequency Bypass, High Frequency Bypass
Tuning
Polystyrene Capacitor
Filter
Aluminum Electrolytic Capacitor
Especificación
CBB60
Marca Comercial
SMILER
Origen
Guangdong, China (Mainland)
Código del HS
8532100000
Capacidad de Producción
50, 000 PCS Per Day

Descripción de Producto

 
 
40/85/21 Original Manufacturer CD60 250V Motor Starting Capacitor Film Capacitor for AC Motor
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https://shunmeilai.en.
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Tipo
CD60
Capacitancia
1uF~80uF
Temperatura
25/70/21,25/85/21
Tolerancia
+_5%(J),+_10%(K), + 10%(U), - 5%(U)
Tensión nominal
150vac~600VAC(50-60Hz)
40/85/21 Original Manufacturer CD60 250V Motor Starting Capacitor Film Capacitor for AC Motor
 
El papel y la diferencia de condensador de arranque y condensador de funcionamiento

Como todos sabemos, el motor de CA monofásico no es como un motor trifásico, puede girar cuando se da electricidad, necesita un par de arranque para girar, Y el sentido de las agujas del reloj y el sentido contrario a las agujas del reloj de este par determina la dirección del motor, hay muchas maneras de arrancar, una de ellas es el arranque del condensador, se llama habitualmente condensador de arranque, motor monofásico necesita que gire suavemente.

Sin embargo, algunos motores monofásicos no tienen solo un condensador, algunos motores tienen dos condensadores, ¿por qué? Porque algunos motores están equipados con un condensador de arranque y un condensador de funcionamiento, ¿Qué está pasando?

Condensador en funcionamiento: Es la corriente alterna desplazada en el bobinado secundario para formar un campo magnético alterno, y con el campo magnético alterno del bobinado principal para formar un campo de rotación elíptica aproximadamente circular. Así que puede ser el mismo condensador, pero su función es diferente.

Cualquiera de los condensadores tiene un efecto de arranque al principio del arranque del motor. Pero cuando el motor alcanza alrededor de 75 [%] de la velocidad nominal, el condensador de arranque sólo se desconecta automáticamente por el interruptor centrífugo, mientras que el condensador de funcionamiento acompaña al motor para continuar trabajando. El proceso de arranque del motor es en realidad el proceso de "listado de fases". Debido a que el motor monofásico es diferente del motor trifásico, no hay diferencia de fase y no se puede generar ningún campo magnético giratorio. El papel del condensador es hacer que el motor de arranque de corriente de bobinado en el tiempo y el espacio, por delante de la corriente de enrollado 90 ángulo electricista, formando una diferencia de fase. Entre ellos, el condensador de funcionamiento también juega el papel de equilibrar la corriente entre los bobinados principal y secundario. El condensador de arranque requiere una tensión de resistencia de 250V o más porque funciona instantáneamente por un corto tiempo, mientras que el condensador de funcionamiento requiere una tensión de resistencia de 450V o más porque funciona durante mucho tiempo todo el tiempo.

El condensador de arranque es para energizar la bobina de arranque de un solo motor cuando se arranca y se corta después de que se arranca,
mientras que el condensador en funcionamiento es para compensar la capacitancia del motor durante el funcionamiento, así que el condensador de arranque no puede faltar, mientras que el condensador en funcionamiento puede ser innecesario.
El condensador de funcionamiento se utiliza cuando la prensa funciona normalmente. El condensador de arranque se utiliza cuando se inicia la prensa y el condensador de funcionamiento se utiliza para iniciar la prensa. Después de subir la presión, el condensador de arranque se desconecta. Los condensadores de arranque y marcha están juntos, pero uno de los condensadores de arranque está abierto, y el condensador de arranque es inútil cuando el motor está encendido.

Después de Z, ¿cuál es la diferencia entre el condensador de arranque y el condensador de funcionamiento? La capacidad del condensador de arranque es grande,
normalmente 2-5 veces de condensador de funcionamiento, mientras que la capacidad de condensador de funcionamiento es pequeña, y la diferencia entre las dos capacidades es enorme y fácil de distinguir.

¿Cuál es la principal diferencia entre los dos?

Estado diferente

Condensador de arranque: Después de que el motor arranque, el condensador de arranque se desconecta por el interruptor de separación.
Condensador de funcionamiento: Después de que el motor arranca, el condensador de funcionamiento está implicado en el funcionamiento con la bobina de arranque.

Capacidad diferente

Condensador de arranque: Unos 200 microfarads.
Condensador de funcionamiento: Unos 20-30 microfarads.

Diferentes roles

Condensador de arranque: El condensador de arranque debe hacer que la bobina de arranque de un solo motor se energice al arrancar y cortar
después de arrancar.
Condensador de funcionamiento: Hace que el motor de juego de compensación de condensador en funcionamiento, el condensador de arranque no puede ser menos, mientras que el condensador de funcionamiento no puede ser utilizado.
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